Portaequipajes Audi TT Roadster

Portaequipajes Audi TT Roadster :

Revo-Rack Negro 349.95 €

Revo-Rack PA 419.95€

 

Audi tt roadster plateado con un portaequipajes equipado con una gran maleta plateada fotografiada desde atrás

Sin abrazaderas de metal para descascarar la pintura, certificado para transportar 20 kg y probado por nuestros clientes desde 2016

Revo-Rack es un diseño único del portaequipajes Audi TT Roadster que elimina el riesgo de daños en la pintura causados por abrazaderas o correas de acero en los frágiles bordes de la tapa del maletero. Revo-Rack se puede instalar en menos de un minuto.

Fabricamos el Revo-Rack desde 2016 con la opción de dos acabados, negro o PA (anodizado pulido), que crea un brillo similar al del cromo. Sólo vendemos directo a través de la web.

Diseñamos Revo-Rack en 2015. El problema al instalar un portaequipajes convencional con abrazadera metálica en un convertible moderno es el pequeño espacio entre paneles: no hay espacio para una abrazadera metálica.

Revo-Rack se conecta a su TT Cabriolet mediante tecnología taza de vacío, no son ventosas. La succión es lo que crea el vacío. El vacío es la ausencia total de aire mientras que la succión es el proceso que se realiza para lograr el vacío. Los botones grises en los costados de las tazas bombean el aire creando una enorme fuerza de sujeción.

Primer plano de un portaequipajes revo-rack instalado en un TT Roadster

Los botones grises expulsan el aire. Estas no son ventosas.

En 2015, Revo-Rack obtuvo la certificación independiente de TUV Italia, parte del negocio global de pruebas y certificación de TUV. Pasó por pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según ISO 11154:2006. Revo-Rack pasó todas estas pruebas y está certificado para transportar 20 kg/45 lb. Desde 2016 hemos vendido más de 10,000 Revo-Racks y nunca hemos tenido ningún problema.

Razones para elegir el portaequipajes Audi TT Revo-Rack

  • No tiene abrazaderas
  • Enviado desde nuestro almacén de Rotterdam con DHL en 3-4 días
  • No tiene pernos
  • No precisa perforaciones
  • No daña la pintura
  • No interfiere con la instalación de un alerón trasero
  • Perfecto para los coches deportivos actuales con espacios entre los paneles demasiado pequeños para una abrazadera tradicional
  • TUV certificado para transportar 20kg
  • Probado por nuestros clientes desde 2016

El bastidor del portaequipajes:

Este portaequipajes Audi TT se fabrica con tubos de 25 mm / 1" 6063-T5. Se trata de una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). Como resultado, el bastidor del portaequipajes solamente pesa 1,672 kg / 3,6 lbs –un peso perfecto para las tapas de maleteros compuestas y de aluminio actuales. Los travesaños se sueldan a máquina para garantizar su solidez, y el armazón va revestido en pintura en polvo negra. El portaequipajes mide 900 x 420 mm  /  36" x 17"

Los soportes:

El portaequipajes se fija a la tapa de su maletero mediante 3 ventosas de vacío de 120 mm, con una capacidad de sujeción nominal cada una de 18 kg / 40 lbs según el fabricante.

Las ventosas de vacío emplean la fuerza de la presión atmosférica para agarrarse a una superficie: Cuando hay vacío entre la ventosa y la superficie a la que está pegada, el peso de la atmósfera de la tierra mantiene a la ventosa en su lugar con una fuerza increíble. Al contrario de las ventosas de succión que producen un vacío al tirar de la superficie, las ventosas de vacío de Revo-Rack emplean una bomba de accionamiento manual para eliminar de forma eficaz el aire que se encuentra entre la almohadilla de goma y la superficie de fijación, creando así una sujeción mucho más fiable.

La bomba de las ventosas de vacío de Revo-Rack cuenta con un pistón con una línea roja, que hace de indicador del vacío. Unas cuantas carreras del pistón generan el vacío en la almohadilla, haciendo que se quede sellada a la tapa del maletero. Cuando la ventosa se haya fijado completamente, el pistón se deja de mover y la línea roja queda oculta en la bomba. Una línea roja visible indica si hay aire que se haya filtrado de nuevo a la almohadilla, haciendo que el vacío sea insuficiente para utilizar la ventosa. No obstante, si la línea roja se hace visible mientras se está utilizando la ventosa, una válvula de retención permite al usuario volver a bombear la ventosa sin perder el vacío restante.

Al levantar la pestaña de liberación cerca del borde de la almohadilla el aire puede volver a llenar el espacio en el que se había generado el vacío, de manera que la ventosa de vacío se separe completamente. El bastidor se mantiene a 7,5 cm / 3" de la tapa del maletero.

El caucho blando no puede marcar o rascar la pintura

Por favor, no se arriesgue a dañar la pintura y abolladuras con un portaequipajes inferior

 

 

Silver audi tt roadster cabrio junto a una playa con portaequipajes instalado

Revo-Rack PA

Audi TT roadster cabrio amarillo 8s en el aparcamiento con un portaequipajes negro revo-rack instalado fotografiado cerca de la parte trasera

Portaequipajes Audi TT Roadster 8S, 8N & 8J

Silver audi tt roadster cabrio junto a una playa con portaequipajes instalado

Revo-Rack PA pulido a mano para un brillo profundo

Grafito Audi TT Roadster Cabrio tipo 8 con portaequipajes de acero inoxidable cromado revo-rack pa instalado fotografiado cerca de la parte trasera

Tenemos muchos clientes TT españoles satisfechos

Audi tt roadster cabrio blanco en un aparcamiento con portaequipajes instalado

Marco de aluminio ligero

Blanco audi tt roadster cabrio fuera de un garaje audi con un portaequipajes instalado

Se adapta a la mayoría de los spoilers

Audi tt roadster negro con portaequipajes instalado

Se adapta a todos los TT Cabrio

Audi TT roadster cabrio amarillo 8s en el aparcamiento con un portaequipajes negro revo-rack instalado fotografiado cerca de la parte trasera

Diseño único sin abrazaderas metálicas que descascarillan y marcan la pintura, solo la goma suave toca su Audi

¡No hay pegatinas de 3M con Revo-Rack!

Portaequipajes Audi TT Roadster Revo-Rack : Montado en 90 segundos No hay herramientas

 

TUV certificado para transportar 20 kg