Jaguar F Type Cabriolet Porte Bagages

Jaguar F Type Cabriolet Porte Bagages

Revo-Rack Noir 399€

Revo-Rack PA 469€

Jaguar f type cabriolet rouge avec un porte-bagages revo-rack par temps ensoleillé

Certifié pour transporter 20 kg, pas de pinces métalliques pour écailler la peinture et testé par nos clients depuis 2016

Revo-Rack est une conception unique du Jaguar F type Cabriolet porte bagages qui élimine le risque de dommages à la peinture causés par des pinces en acier ou des sangles sur les bords fragiles du couvercle du coffre. Revo-Rack peut être installé en moins d’une minute.

Nous fabriquons le Revo-Rack depuis 2016 avec le choix de deux finitions noir ou PA (anodisé poli) qui crée un éclat semblable au chrome. Nous vendons uniquement directement sur le Web.

Nous avons conçu Revo-Rack en 2015. Le problème lors de l'installation d'un porte-bagages classique à base de pince métallique sur un cabriolet moderne est le petit espace entre les panneaux : il n'y a pas de place pour une pince métallique.

Revo-Rack se fixe à votre Jaguar F type grâce à la technologie des ventouses, ce ne sont pas des succion tasses.

Succion est ce qui crée le vide. Le vide est l'absence totale d'air tandis que est Succion le processus effectué pour obtenir le vide. Les boutons gris sur le côté des bonnets pompent l'air, créant une énorme force de fixation.

gros plan d'un porte-bagages revo-rack monté sur un Jaguar F type

Les boutons gris pompent l'air. Pas de pinces métalliques qui abîment la peinture, montage en 90 secondes sans outils.

En 2015, Revo-Rack a été certifié indépendamment par TUV Italie, qui fait partie de l'activité mondiale de test et de certification de TUV. Il a passé des tests de vitesse, de freinage et de force, selon la norme ISO 11154:2006. Revo-Rack a réussi tous ces tests et est certifié pour transporter 20 kg/45 lb. Depuis 2016, nous avons vendu plus de 10 000 Revo-Racks et nous n'avons jamais eu de détachement

Pourquoi vous équiper d’un Jaguar F Type cabriolet Porte Bagages : Revo-Rack ?

  • Pas de pinces de serrage
  • Pas de boulons
  • Pas de trou à percer
  • Expédié depuis notre entrepôt de Rotterdam avec DHL en 2-3 jours
  • Aucun dommage à la peinture
  • Compatible avec l’installation d’un spoiler
  • Certifié ISO 11154: 2006. Revo-Rack est sûr et sécurisé, testé indépendamment
  • Livré avec deux attaches bagages et un sac de rangement en coton
  • la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg / 45 lb

Cadre du porte-bagages :

Le porte-bagage Jaguar F Type cabrio est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d’aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux hayons de coffre ou de malle en aluminium et matériaux composites d’aujourd’hui. Les barres transversales sont mécanosoudées en place pour garantir l’uniformité. Le porte-bagages est laqué en noir et mesure 900 x 420 mm / 36 x 17 pouces.

Supports :

Le porte-bagages est fixé au hayon du coffre ou de la malle de votre voiture au moyen de trois ventouses de 115 mm capables selon l’évaluation du fabricant de supporter un poids de 18 kg / 40 lb chacune.

Ces ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour s’attacher à une surface : lorsqu’il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est attachée, le poids de l’atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux autres ventouses qui produisent un vide en se détachant de la surface, les ventouses du Revo-Rack utilisent une pompe activée manuellement pour expulser efficacement l’air d’entre le coussinet en caoutchouc et la surface de fixation, assurant ainsi une emprise bien plus solide.

La pompe des ventouses du Revo-Rack est dotée d’un piston muni d’une ligne rouge, laquelle sert d’indicateur de vide. Quelques coups de piston permettent de vider la ventouse de son air, ce qui la fait adhérer fermement au hayon du coffre. Une fois la ventouse complètement fixée, le piston ne peut plus bouger et la ligne rouge disparaît à l’intérieur de la pompe. La présence d’une ligne rouge indique que de l’air s’est réintroduit dans la ventouse et qu’il n’y a pas suffisamment de vide pour l’utiliser. Si toutefois cette ligne rouge devient visible au cours de l’utilisation de la ventouse, un clapet antiretour permet à l’utilisateur de pomper de nouveau sans perdre le vide subsistant.

La languette de libération située sur le bord de la ventouse permet, quand elle est soulevée, de remplir l’espace vide d’air, ce qui permet à la ventouse de se détacher complètement. Le porte-bagages est positionné à 7,5 cm / 3 pouces au-dessus du hayon du coffre.

 

le caoutchouc souple ne peut pas ébrécher ou gratter la peinture

Certifié ISO 11154: 2006. Revo-Rack est sûr et sécurisé, testé indépendamment

Jaguar F type cabrio gris avec un porte-bagages monté sur le toit du coffre vers le bas à l'extérieur d'une grange lors d'une journée ensoleillée

Un ajustement parfait. Nous avons beaucoup de clients Français satisfaits.

Cabriolet de type jaguar f type cabriolet bleu avec un porte-bagages noir

Pas de pinces sur les bords fragiles du capot de coffre = pas de traces de peinture / rayures

Cabriolet de type jaguar f bleu avec un porte-bagages noir

Pas de pinces ou de supports difficiles à serrer. Ajusté en moins d'une minute

cabriolet jaguar f rouge avec un porte-bagages en acier inoxydable

n'interfère pas avec le fonctionnement du spoiler

cabriolet jaguar f-type cabriolet rouge avec un porte-bagages en acier inoxydable

Revo-Rack PA: poli et anodisé à la main pour un éclat durable

cabriolet jaguar f rouge avec un porte-bagages en acier inoxydable

Le cadre en aluminium léger ne rouillera jamais

cabriolet jaguar de type f blanc avec un porte-bagages en acier inoxydable

Fait avec précaution et soin

jaguar vert type f cabriolet projet 7 avec un porte-bagages revo-rack équipé

Avec le kit d'entretoises en option Revo-Rack convient également au SVO F-TYPE Project 7

 

Pas d'autocollants 3M pour passer au jaune !

Nous avons en stock un câble antivol si vous êtes préoccupé par le vol.

Capot convertible de type f jaguar blanc vers le bas avec un porte-bagages équipé de ski carying à côté d'un lac maison neige sur le terrain

 

Je l'ai ramassé aujourd'hui et c'est encore mieux que j'osais espérer ... Je l'ai associé à un porte-skis Yakima Rhino Rack qui s'adapte parfaitement à votre Revo-Rack. Le Rhino Rack peut aller dans le sens de la longueur ou de la latitude, c'est donc une combinaison parfaite ...
J'ai eu des gens qui me demandaient d'où je me procurais le support, alors j'espère que vous recevrez d'autres commandes.
Cela fonctionnait très bien même à des températures inférieures à zéro (j'avais été un peu inquiet si cela fonctionnerait dans le froid).
Alan

Santa Clara
Californie
Etats-Unis
2.12.20

Jaguar bleu cabriolet de type F à l'extérieur d'un supermarché avec un porte-bagages revo-rack équipé

 

Le Revo-Rack. Quel super kit et je suis tellement content d'avoir fait l'achat (malgré les soucis initiaux).

Il était si facile à installer, à retirer et à ranger lorsqu'il n'est pas utilisé (s'intègre parfaitement dans le coffre du type F s'il n'est pas trop plein). Il a bouclé sans problème les 800 milles aller-retour sur les autoroutes à vitesse de croisière (130 km / h) et sur les routes de campagne. Malgré la vérification des ventouses à intervalles réguliers, il n'a jamais vraiment été nécessaire de faire le plein.

Enfin, parce que nous avions le Revo-Rack, nous avons pu remplir l'espace un peu limité dans le coffre et divers trous de rangement avec du vin et d'autres friandises françaises.

Je le recommande vivement.

Nick

Royaume-Uni

24/08/20

porte-bagages noir monté sur une jaguar rouge type cabrio convertible par une journée ensoleillée

 

 

 

Liza

Le Revo-Rack est génial, voir ci-joint.

Maryline

France

10.4.19

Jaguar F Type Cabriolet Porte Bagages :  Monté en 90 secondes

 

 

 

 

 

 

 

Jaguar F Type Cabriolet Porte Bagages : Sécurisé, stable, sûr