Mazda MX5 ND Gepäckträger

 

Mazda MX5 ND Gepäckträger: Revo-Rack 275€

Revo-Rack ist ein völlig neuartiger Mazda MX5 ND Gepäckträger, bei dem das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder Riemen an der Kante des Kofferraumdeckels nahezu vollständig ausgeschlossen ist. Sein universelles Design erlaubt es, den Träger auf Kofferraumdeckeln jeglicher Form und Größe anzubringen, solange diese größer sind als der Träger selbst.

Beim Revo-Rack Mazda MX5 ND Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Auto in Berührung, nur weiche Vakuumnäpfe aus Gummi. Diese nutzen den atmosphärischen Druck, um den Gepäckträger auf dem Kofferraum Ihres Autos zu sichern.

Wir haben TÜV gebeten, das Rack zu testen. Sie können nicht das Revo-Rack zu innovativ sind, haben sie keinen Test / Standard. Wir haben den Revo-Rack in Großbritannien seit über einem Jahr verkauft, mit 500+ verkauft ohne Probleme. (Siehe Link oben zur Bestätigung von TÜV)

Warum einen Revo-Rack Mazda MX5 ND Gepäckträger?

Keine Klammern

Keine Schrauben

Kein Bohren

Kein Lackschaden

Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg

Entworfen und konzipiert für den Mazda MX5 1989-heute

Bewertet, um 20kg zu tragen

Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind

 

Der Gepäckträgerrahmen:

Dieser MX5 ND Gepäckträger ist aus 25 mm 6063-T5 Rohr gefertigt. Das ist eine Aluminium/Magnesium Legierung (es wird nie rosten). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1,672 kg - perfekt für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstangen sind maschinengeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten, der Träger ist pulverbeschichtet in Schwarz. Der Rahmen misst 900 x 420 mm

 

Die Stützen:

Der Träger wird auf dem Kofferraumdeckel Ihres Autos mit drei 115 mm Vakuumnäpfen befestigt, die laut Herstellerangabe jeweils bis zu 18 kg tragen können.

 

Vakuumnäpfe nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um sich auf einer Fläche festzuhalten: Wenn zwischen dem Napf und der Oberfläche, auf dem dieser befestigt ist, ein Vakuum existiert, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Napf mit unglaublicher Kraft fest. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie von der Oberfläche wegziehen, benutzen die Revo-Rack Vakuumnäpfe eine handbetriebene Pumpe, um die Luft zwischen der Gummiauflage und der Befestigungsoberfläche effektiv zu entfernen, was eine deutlich bessere Befestigung schafft.

 

Die Vakuumnäpfe des Revo-Rack besitzen einen Kolben mit einer roten Linie, der als Vakuumanzeige dient. Schon wenige Bewegungen des Kolbens reichen, den Vakuumnapf zu entleeren und so eine sichere Versiegelung am Kofferraumdeckel zu schaffen. Sobald der Napf vollständig angebracht ist, hört der Kolben auf, sich zu bewegen, und die rote Linie ist in der Pumpe verdeckt. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, wenn Luft in den Napf eingedrungen und das Vakuum nicht mehr ausreicht, den Napf zu nutzen. Sollte die rote Linie sichtbar werden, währender der Napf genutzt wird, gibt es allerdings ein Kontrollventil, das es dem Nutzer erlaubt, den Napf abzupumpen, ohne das verbliebene Vakuum zu verlieren.

 

Durch ein Anheben des Lösezapfens am Rand der Gummiauflage lässt man Luft in das Vakuum, so dass sich der Vakuumnapf vollständig ablösen lässt. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.

 

mazda mx5 nd Gepäckträger

Befestigt mit Vakuum-Cup-Technologie, die sehr stark ist hier halten 25kg auf den Kopf

mazda mx5 nd Gepäckträger

Mazda MX5 ND Gepäckträger : Revo-Rack

mazda mx5 nd rf Gepäckträger

Für alle ND einschließlich der RF (nicht möglich zu bedienen Dach mit Gepäckträger montiert)

mazda mx5 RF Gepäckträger

Keine Klammern, um Farbe zu beschädigen

mazda mx5 nd Gepäckträger

Mit den kleinen tafelspalten auf dem ND MX 5 passend ein konventionelle Gepäckaufbewahrung ohne Schaden zu verursachen ist nahezu unmöglich

Mazda MX5 NA Gepäckträger

Keine Klammern keine Aufregung

Mazda MX 5  ND/MK4 Gepäckträger : In 30 Sekunden ohne Werkzeug montiert

Mazda MX5 ND Gepäckträger : Sicher sicher stabil