Porte-bagages Alpine A110 :

Revo-Rack Noir 349,95 €

Revo-Rack PA 419,95 €

 

 

Revo-Rack est une conception unique du porte-bagages Alpine A110 qui élimine le risque de dommages à la peinture causés par des pinces en acier ou des sangles sur les bords fragiles du couvercle du coffre. Revo-Rack peut être installé en moins d’une minute.

Nous fabriquons le Revo-Rack depuis 2016 avec le choix de deux finitions noir ou PA (anodisé poli) qui crée un éclat semblable au chrome. Nous vendons uniquement directement sur le Web.

Nous avons conçu Revo-Rack en 2015. Le problème lors de l'installation d'un porte-bagages classique à base de pince métallique sur un cabriolet moderne est le petit espace entre les panneaux : il n'y a pas de place pour une pince métallique.

Revo-Rack se fixe à votre Alpine A110 grâce à la technologie du vide : il ne s'agit pas de simples ventouses.

La succion est ce qui crée le vide : le vide est l'absence totale d'air, tandis que la succion est le procédé qui permet de l'obtenir. Les boutons gris sur le côté des ventouses pompent l'air, créant une énorme force de fixation.

En 2015, Revo-Rack a été certifié indépendamment par TÜV Italie, qui fait partie de l'activité mondiale de test et de certification de TÜV. Il a passé des tests de vitesse, de freinage et de force, selon la norme ISO 11154:2006. Revo-Rack a réussi tous ces tests et est certifié pour transporter 20 kg. Depuis 2016, nous avons vendu plus de 10 000 Revo-Racks et nous n'avons jamais eu de détachement

Pourquoi vous équiper d’un porte-bagages Alpine A110 : Revo-Rack ?

• Pas de pinces de serrage
• Expédié depuis notre entrepôt de Rotterdam avec DHL en 2-3 jours
• Pas de boulons
• Pas de trou à percer
• Aucun dommage à la peinture
• Idéal pour les voitures de sport d’aujourd’hui qui ont des interstices trop étroits pour y glisser une pince de serrage traditionnelle
• la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg

Cadre du porte-bagages :

Le porte-bagages Alpine A110 est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d’aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux couvercles de coffre en aluminium et matériaux composites d’aujourd’hui. Les barres transversales sont mécanosoudées en place pour garantir l’uniformité. Le porte-bagages est laqué en noir et mesure 900 x 420 mm.

Supports :

Le porte-bagages est fixé au couvercle de coffre de votre voiture au moyen de trois ventouses de 115 mm capables selon l’évaluation du fabricant de supporter un poids de 18 kg chacune.

Ces ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour s’attacher à une surface : lorsqu’il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est attachée, le poids de l’atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux autres ventouses qui produisent un vide en se détachant de la surface, les ventouses du Revo-Rack utilisent une pompe activée manuellement pour expulser efficacement l’air d’entre le coussinet en caoutchouc et la surface de fixation, assurant ainsi une emprise bien plus solide.

La languette de libération située sur le bord de la ventouse permet, quand elle est soulevée, de remplir l’espace vide d’air, ce qui permet à la ventouse de se détacher complètement. Le porte-bagages est positionné à 7,5 cm au-dessus du couvercle de coffre.