Porte Bagages Fiat 124 Abarth Spider

Porte Bagages Fiat 124 Abarth Spider

Revo-Rack Noir 369 €

Revo-Rack PA 439 €

 

Red Fiat 124 toit araignée vers le bas avec un porte-bagages équipé d'une valise sur le porte-bagages

Certifié pour transporter 20 kg, pas de pinces métalliques pour écailler la peinture et testé par nos clients depuis 2016.

Revo-Rack est un type entièrement nouveau de porte bagage Fiat 124 Abarth Spider qui élimine pratiquement le risque de dommage à la peinture occasionné par des pinces en acier ou des sangles fixées sur le bord du hayon d’un coffre ou d’une malle. Sa conception universelle lui permet en outre de se fixer sur n’importe quel hayon de coffre adapté à l’empreinte du porte-bagages, quelle que soit sa taille ou sa forme.Nous fabriquons le Revo-Rack en deux finitions avec revêtement en poudre noire ou avec un modèle poli à la main et anodisé pour un chrome profond comme le brillant que nous appelons le PA.

 

Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italy. Parallèlement aux tests de freinage et de vitesse sur un rack chargé, ils ont appliqué une force 645N. Une force de levage d'environ 65 kg / 145 lb pendant 10 minutes sur un Revo-Rack avec une charge de 25 kg, le support est resté en place et ne s'est ni plié ni déformé. Certifié conforme à la norme ISO 11154, 2006. Il s'agit du seul porte-bagages à vendre certifié à ce niveau.

 

Grâce au Porte Bagages Fiat 124 Abarth Spider Revo-Rack, aucun métal n’entre en contact avec votre voiture, uniquement des ventouses en caoutchouc souple, qui fixent le porte-bagages au coffre ou à la malle du véhicule à l’aide de la pression atmosphérique.

Pourquoi vous équiper d’un Porte Bagages Fiat 124 Abarth Spider : Revo-Rack ?

  • Pas de pinces de serrage
  • Expédié depuis notre entrepôt de Rotterdam avec DHL en 2-3 jours
  • Pas de boulons
  • Pas de trou à percer
  • TUV certifié ISO 11154 2006
  • Aucun dommage à la peinture
  • Compatible avec l’installation d’un spoiler
  • Livré avec deux attaches bagages et un sac de rangement en coton
  • la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg / 45 lb

Cadre du porte-bagages :

Le porte-bagage Fiat 124 Abarth Spider est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d’aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux hayons de coffre ou de malle en aluminium et matériaux composites d’aujourd’hui. Les barres transversales sont mécanosoudées en place pour garantir l’uniformité. Le porte-bagages est laqué en noir et mesure 900 x 420 mm / 36 x 17 pouces.

Supports :

Le porte-bagages est fixé au hayon du coffre ou de la malle de votre voiture au moyen de trois ventouses de 115 mm capables selon l’évaluation du fabricant de supporter un poids de 18 kg / 40 lb chacune.

Ces ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour s’attacher à une surface : lorsqu’il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est attachée, le poids de l’atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux autres ventouses qui produisent un vide en se détachant de la surface, les ventouses du Revo-Rack utilisent une pompe activée manuellement pour expulser efficacement l’air d’entre le coussinet en caoutchouc et la surface de fixation, assurant ainsi une emprise bien plus solide.

La pompe des ventouses du Revo-Rack est dotée d’un piston muni d’une ligne rouge, laquelle sert d’indicateur de vide. Quelques coups de piston permettent de vider la ventouse de son air, ce qui la fait adhérer fermement au hayon du coffre. Une fois la ventouse complètement fixée, le piston ne peut plus bouger et la ligne rouge disparaît à l’intérieur de la pompe. La présence d’une ligne rouge indique que de l’air s’est réintroduit dans la ventouse et qu’il n’y a pas suffisamment de vide pour l’utiliser. Si toutefois cette ligne rouge devient visible au cours de l’utilisation de la ventouse, un clapet antiretour permet à l’utilisateur de pomper de nouveau sans perdre le vide subsistant.

La languette de libération située sur le bord de la ventouse permet, quand elle est soulevée, de remplir l’espace vide d’air, ce qui permet à la ventouse de se détacher complètement. Le porte-bagages est positionné à 7,5 cm / 3 pouces au-dessus du hayon du coffre.

Le caoutchouc mou ne peut pas écailler la peinture

Fiat 124 Spider rouge avec le toit abaissé et un porte-bagages revo-rack équipé d'un fourre-tout étanche sur le porte-bagages photographié de près de l'arrière

Le sac à bagages de vacances boot-bag étanche que nous fabriquons également s'adapte parfaitement au Revo-Rack.

TUV certifié ISO 11154 2006

vue latérale d'une fiat 124 spider abarth avec un porte-bagages revo-rack noir installé

Pas de pinces pour endommager les bords fragiles du capot de coffre

vue arrière d'une fiat 124 spider capot abarth en noir avec un porte-bagages revo-rack noir équipé

Ajustement parfait sur le 124 Abarth

Abarth 124 porte-bagages revo-rack noir Sur un fiat bleu 124 araignée abarth

Les ventouses ne marqueront pas la peinture noire mate sur l'Abarth

Porte-bagages en chrome hautement poli monté sur une araignée fiat 124 blanche

Très poli Revo-Rack PA

Porte-bagages en acier inoxydable très poli, monté sur une araignée fiat 124 blanche

Design moderne pour un cabriolet moderne. Pas de pinces pour endommager la peinture

gros plan du cadre sur le porte-bagages en acier inoxydable revo-rack montrant la soudure

fabriqué par nos soins avec précision et soin

Pas d'autocollants 3M pour passer au jaune !

argent fiat 124 spider abarth à côté d'une haie fleurie avec un porte-bagages équipé portant une valise

Nous avons de nombreux clients 124 satisfaits !

Red Fiat 124 toit araignée vers le bas avec un porte-bagages équipé d'une valise sur le porte-bagages

Essayé et testé par des milliers de clients satisfaits depuis 2016

 

Rouge fiat 124 araignée abarth avec un porte-bagages revo-rack intégré

 

 

 

fiat 124 spider avec un porte-bagages revo-rack installé à côté d'une route dans les Alpes suisses

 

 

 

 

 

Bon produit!!

Merci de me guider à travers les choses!

Doug

New Jersey

Etats-Unis

15.9.19

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour, je pensais pouvoir vous dire à quel point je suis ravi de mon rack de démarrage revo-rack. Nous avons parcouru 3250 milles avec 25 kg (nous l'avons pesé à notre retour) sur le porte-bagages.
Pas un problème

Je vous remercie

Lyn
Royaume-Uni

17.6.19

 

 

 

 

 Porte Bagages Fiat 124 Abarth Spider :  Monté en 90 secondes