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BMW Z4 Gepäckträger :
Revo-Rack Schwarz von 349€
Revo-Rack PA von 419€

Einzigartiges Design ohne Metallklammern, das Kunden seit 2016 genießen
Revo-Rack ist ein einzigartiges Design des BMW Z4 Gepäckträger, das das Risiko von Lackschäden eliminiert, die durch Stahlklammern oder Riemen an den empfindlichen Kanten des Kofferraumdeckels verursacht werden. Revo-Rack lässt sich in weniger als einer Minute montieren.
Wir fertigen das Revo-Rack seit 2016 in zwei Ausführungen: Schwarz oder PA (poliert eloxiert) in Chromoptik. Der Verkauf erfolgt ausschließlich direkt über unseren Online-Shop.
Wir haben das Revo-Rack 2015 entwickelt. Das Problem bei herkömmlichen Gepäckträgern mit Metallklammern: An einem modernen Cabriolet ist die Fuge in der Verkleidung schlicht zu schmal – für eine Metallklammer bleibt kein Platz.
Revo-Rack wird mithilfe der Vakuumnapf-Technologie an Ihrem Z4 befestigt. Das sind keine gewöhnlichen Saugnäpfe. Ein Saugnapf baut seinen Halt allein durch das Zurückfedern des Gummis auf und verliert ihn nach und nach wieder. Beim Revo-Rack pumpen Sie die Luft mit den grauen Kolben an der Seite der Näpfe aktiv heraus. Das erzeugt ein echtes Vakuum – und damit eine erheblich höhere Haltekraft.

Keine lackbeschädigenden Metallklammern. Die Weichgummi-Vakuumnäpfe des Revo-Rack halten mit enormer Kraft: Die grauen Kolben pumpen die Luft heraus. Das sind keine gewöhnlichen Saugnäpfe.
2015 wurde das Revo-Rack von TÜV Italien unabhängig geprüft und zertifiziert – Teil der weltweit tätigen TÜV-Prüf- und Zertifizierungsorganisation. Es durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Belastungsprüfungen nach ISO 11154:2006, bestand alle Prüfungen und ist für eine Traglast von 20 kg zertifiziert. Seit 2016 haben wir über 10.000 Revo-Racks verkauft – ohne einen einzigen Ausfall.
Zu den vollständigen Prüfkriterien
Warum einen Revo-Rack BMW Z4 E89 Gepäckträger?
Passt E85, E89 & G29
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
TÜV geprüft
Seit 2016 in Produktion – von Tausenden zufriedener Kunden im Einsatz erprobt
Versand per DHL aus unserem Lager in Rotterdam – Lieferung in 2–3 Tagen
Entwickelt und konstruiert für BMW Z4
Zulässige Traglast: 20 kg
TÜV-geprüft nach ISO 11154:2006
Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser Z4 Gepäckträger ist aus 25-mm-Rohr in 6063-T5 gefertigt, einer Aluminium-Magnesium-Legierung, die nicht rostet. Der Rahmen wiegt dadurch nur 1,672 kg – ideal für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstreben sind maschinell geschweißt, was eine gleichbleibende Qualität sichert; der Träger ist schwarz pulverbeschichtet. Rahmenmaß: 900 × 420 mm
Die Stützen:
Der Träger wird mit drei 115-mm-Vakuumnäpfen auf dem Kofferraumdeckel befestigt. Jeder Napf trägt nach Herstellerangabe bis zu 18 kg.
Vakuumnäpfe nutzen den atmosphärischen Druck, um sich an einer Fläche zu halten: Herrscht zwischen Napf und Oberfläche ein Vakuum, presst das Gewicht der Erdatmosphäre den Napf mit enormer Kraft an. Anders als bei Saugnäpfen, deren Unterdruck allein durch das Zurückfedern des Gummis entsteht, arbeiten die Vakuumnäpfe des Revo-Rack mit einer Handpumpe. Sie entzieht die Luft zwischen Gummiauflage und Befestigungsfläche vollständig und schafft so einen deutlich sichereren Halt.
Die Vakuumnäpfe des Revo-Rack besitzen einen Kolben mit einer roten Markierung, der als Vakuumanzeige dient. Wenige Kolbenhübe genügen, um den Napf zu evakuieren und eine sichere Abdichtung am Kofferraumdeckel herzustellen. Ist der Napf vollständig angesaugt, bewegt sich der Kolben nicht mehr und die rote Markierung verschwindet in der Pumpe. Wird sie wieder sichtbar, ist Luft eingedrungen und das Vakuum reicht nicht mehr aus. Sie können dann jederzeit nachpumpen – ein Rückschlagventil verhindert, dass das verbliebene Vakuum dabei verloren geht.
Zum Abnehmen heben Sie die Lösezunge am Rand der Gummiauflage an: Luft strömt ein und der Vakuumnapf löst sich vollständig. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.

Weicher Gummi kann Ihren BMW nicht markieren

Von uns mit Sorgfalt und Präzision gefertigt

Optionales Gepäckband mit drittem Bremslicht für Fahrzeuge, bei denen der Gepäckträger das Licht verdeckt.

Beachten Sie die multidirektionalen Verbindungen an den hinteren Saugnäpfen des E85

Auf dem aktuellen G29 Z4 ein saugnapf ist an der querschiene montiert, da der kofferraumdeckel flach ist.

Mit den kleinen Paneelabständen am BMW's ist die Montage eines klemmbasierten Racks ohne Lackschäden nahezu unmöglich

Befestigt mit Vakuumnapf-Technologie

Keine Metallklammern an den empfindlichen Kanten des Kofferraumdeckels – keine Lacksplitter

Revo-Rack PA

Seit 2016 bei unseren Kunden beliebt

TÜV geprüft nach ISO 11154, dem internationalen Standard für Dachträger

Der optionale Diebstahlschutzgurt sichert das Revo-Rack, wenn Sie das Auto unbeaufsichtigt lassen

Hallo Antony,
Ich schicke dir ein paar Bilder von meinem Auto mit Revo-Rack.
Nochmals vielen Dank für den tollen Kundenservice.
Freundliche Grüße
Koen
Belgien
14.2.20

Hallo Antony,
Erfreut über das, was angekommen ist.
Wir sind so weit weg von Großbritannien wie möglich. Die Box mit dem Rack ist in nur 7 Tagen eingetroffen. Beeindruckend.
Es sieht so aus, als würde dieses Rack das Geschäft machen!
Wir haben dieses Jahr ein paar lange Roadtrips hier, damit es ein guter Test wird. Mit einem guten Gepäckträger können Sie die Dinge mitnehmen, die Ihr Partner braucht!
Hier sind ein paar Bilder.
Danke nochmal.
David Dunedin, Neuseeland.
15.1.2020

Hallo
Hier sind einige Fotos von Ihrem Rack in meinem Auto installiert. Sieht nein aus?
Mit freundlichen Grüßen
Marcel
29.11.17
Schweiz
Z4 Gepäckträger : In 90 Sekunden ohne Werkzeug montiert

