Revo-Rack schwarz von 349€

Revo-Rack PA von 419€

 

Revo-Rack ist ein einzigartiges Design von Auto Gepäckträgern, der die Gefahr von Lackschäden beseitigt, die durch Stahlklammern oder Riemen auf der boot / Heckklappenkante.

Revo-Rack wurde unabhängig vom TÜV Italien getestet. Zusammen mit Brems- und Geschwindigkeitstests an einem beladenen Rack führte der TÜV eine Kraft von 645 N und eine Hebekraft von etwa 65 kg für 10 Minuten auf ein Revo-Rack mit einer Last von 25 kg auf. Das Rack blieb sicher und verbog oder verformte sich nicht.

Revo Rack ist Teil der Boot-Bag-Gruppe, alles, was wir tun und seit 2008 gemacht haben, sucht nach innovativen Möglichkeiten, die Gepäckkapazität Ihres Cabriolet Coupe oder Limousine zu erhöhen. Seit 2008 fertigen wir den innovativen Stiefelbeutel.

 

Anfang 2016 haben wir uns entschlossen, unsere eigene traditionelle Gepäckträger zu sehen. Die Kriterien waren einfach:

1.Leichtgewicht (für Verbund- und Aluminiumstiefel / Kofferraumdeckel)
2.Modernes Design für moderne Cabriolets (Z4, SLK, MX5)
3.Wird in keinem Fall die Lackierung beschädigen
4.Einfach und innovativ

Die Sache, die uns immer von konventionellen Gepäckträgern ausgesetzt ist, ist das hohe Risiko und bei einigen Entwürfen die Gewissheit der Lackschäden, die durch Klemmen oder Umreifung der Zahnstange an Ihr Auto verursacht werden. Viele moderne Cabriolets haben auch sehr kleine Pitch-Lücken im Bereich von 3-4mm: das ermöglicht Platz für eine konventionelle Stiefel / Kofferraumklammer. Metall endet immer am Ende oder Kratzen der Stiefelkante oder schlimmer die Oberfläche, egal wie vorsichtig du bist.

Unser Team arbeitet von Büros in Rotterdam Niederlande und Silverstone UK aus. Wir sind ein familiengeführtes Unternehmen, das sich um seinen Kundenservice und seine Produkte kümmert, wie aus unserem Trustpilot-Profil hervorgeht.

 

 

 

 

 

 

 

Antony Dixon

Geschäftsführer der boot-bag group

Revo-Rack ist ein völlig neuartiger Cabriolet Gepäckträger, bei dem das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder Riemen an der Kante des Kofferraumdeckels nahezu vollständig ausgeschlossen ist. Sein universelles Design erlaubt es, den Träger auf Kofferraumdeckeln jeglicher Form und Größe anzubringen, solange diese größer sind als der Träger selbst.

Beim Revo-Rack Cabriolet Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Auto in Berührung, nur weiche Vakuumnäpfe aus Gummi. Diese nutzen den atmosphärischen Druck, um den Gepäckträger auf dem Kofferraum Ihres Autos zu sichern.

 

Warum einen Revo-Rack Gepäckträger?

Keine Klammern

Keine Schrauben

Kein Bohren

Kein Lackschaden

Revo-Rack wurde unabhängig vom TÜV Italien getestet

Steht der Montage eines Spoilers nicht im Weg

Ideal für moderne Sportwagen, deren Karosseriefugen zu schmal für herkömmliche Klammern sind

Seit 2016 in Produktion – von Tausenden zufriedener Kunden im Einsatz erprobt

Passt auf jeden Kofferraumdeckel, der mindestens die 102 x 48 cm Außenmaße des Gepäckträgers hat. Der Revo-Rack ist bis zu 20 kg zugelassen

 

Der Gepäckträgerrahmen:

Dieser umbaubare Gepäckträger besteht aus 25 mm starkem 6063-T5-Rohr, einer rostfreien Aluminium-Magnesium-Legierung. Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1.672 kg – perfekt für moderne Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoff.

Die Querstreben sind lasergeschnitten, um eine einheitliche Optik zu gewährleisten. Der Revo-Rack ist schwarz pulverbeschichtet oder handpoliert und für einen chromähnlichen Glanz eloxiert. Der Rahmen misst 900 x 420 mm.

 

Die Stützen:

Der Träger wird mit drei 115-mm-Vakuumnäpfen auf dem Kofferraumdeckel befestigt. Jeder Napf trägt nach Herstellerangabe bis zu 18 kg.

Vakuumnäpfe nutzen den atmosphärischen Druck, um sich an einer Fläche zu halten: Herrscht zwischen Napf und Oberfläche ein Vakuum, presst das Gewicht der Erdatmosphäre den Napf mit enormer Kraft an. Anders als bei Saugnäpfen, deren Unterdruck allein durch das Zurückfedern des Gummis entsteht, arbeiten die Vakuumnäpfe des Revo-Rack mit einer Handpumpe. Sie entzieht die Luft zwischen Gummiauflage und Befestigungsfläche vollständig und schafft so einen deutlich sichereren Halt.

Die Vakuumnäpfe des Revo-Rack besitzen einen Kolben mit einer roten Markierung, der als Vakuumanzeige dient. Wenige Kolbenhübe genügen, um den Napf zu evakuieren und eine sichere Abdichtung am Kofferraumdeckel herzustellen. Ist der Napf vollständig angesaugt, bewegt sich der Kolben nicht mehr und die rote Markierung verschwindet in der Pumpe. Wird sie wieder sichtbar, ist Luft eingedrungen und das Vakuum reicht nicht mehr aus. Sie können dann jederzeit nachpumpen – ein Rückschlagventil verhindert, dass das verbliebene Vakuum dabei verloren geht.

Zum Abnehmen heben Sie die Lösezunge am Rand der Gummiauflage an: Luft strömt ein und der Vakuumnapf löst sich vollständig. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.