Audi Cabrio Gepäckträger :
Revo-Rack Schwarz von 349€
Revo-Rack PA von 419€
Revo-Rack ist ein einzigartiges Design von Audi Cabrio Gepäckträger, bei dem das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder Riemen an der Kante des Kofferraumdeckels nahezu vollständig ausgeschlossen ist. Wir fertigen das Revo-Rack und es gibt es in zwei Ausführungen, schwarz oder in einem handpolierten und oszillierenden Modell (PA)
Revo-Rack wurde unabhängig vom TÜV Italien getestet.Zusammen mit Brems- und Geschwindigkeitstests an einem beladenen Rack führte der TÜV eine Kraft von 645 N und eine Hebekraft von etwa 65 kg für 10 Minuten auf ein Revo-Rack mit einer Last von 20 kg auf. Das Rack blieb sicher und verbog oder verformte sich nicht.
Beim Revo-Rack Audi Cabrio Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Auto in Berührung, nur weiche Vakuumnäpfe aus Gummi. Diese nutzen den atmosphärischen Druck, um den Gepäckträger auf dem Kofferraum Ihres Autos zu sichern.
Warum einen Revo-Rack Audi Cabrio Gepäckträger?
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
TÜV geprüft
In der Herstellung seit 2016, von Tausenden zufriedener Kunden als verwendet und genossen bewertet
Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg
Konzipiert und konzipiert für Audi Cabrio
Bewertet, um 20kg zu tragen
Revo-Rack wurde unabhängig vom TÜV Italien getestet.
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser Audi Cabrio Gepäckträger ist aus 25 mm 6063-T5 Rohr gefertigt. Das ist eine Aluminium/Magnesium Legierung (es wird nie rosten). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1,672 kg - perfekt für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstangen sind maschinengeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten, der Träger ist pulverbeschichtet in Schwarz. Der Rahmen misst 900 x 420 mm
Die Stützen:
Der Träger wird auf dem Kofferraumdeckel Ihres Autos mit drei 115 mm Vakuumnäpfen befestigt, die laut Herstellerangabe jeweils bis zu 18 kg tragen können.
Vakuumnäpfe nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um sich auf einer Fläche festzuhalten: Wenn zwischen dem Napf und der Oberfläche, auf dem dieser befestigt ist, ein Vakuum existiert, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Napf mit unglaublicher Kraft fest. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie von der Oberfläche wegziehen, benutzen die Revo-Rack Vakuumnäpfe eine handbetriebene Pumpe, um die Luft zwischen der Gummiauflage und der Befestigungsoberfläche effektiv zu entfernen, was eine deutlich bessere Befestigung schafft.
Die Vakuumnäpfe des Revo-Rack besitzen einen Kolben mit einer roten Linie, der als Vakuumanzeige dient. Schon wenige Bewegungen des Kolbens reichen, den Vakuumnapf zu entleeren und so eine sichere Versiegelung am Kofferraumdeckel zu schaffen. Sobald der Napf vollständig angebracht ist, hört der Kolben auf, sich zu bewegen, und die rote Linie ist in der Pumpe verdeckt. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, wenn Luft in den Napf eingedrungen und das Vakuum nicht mehr ausreicht, den Napf zu nutzen. Sollte die rote Linie sichtbar werden, währender der Napf genutzt wird, gibt es allerdings ein Kontrollventil, das es dem Nutzer erlaubt, den Napf abzupumpen, ohne das verbliebene Vakuum zu verlieren.
Durch ein Anheben des Lösezapfens am Rand der Gummiauflage lässt man Luft in das Vakuum, so dass sich der Vakuumnapf vollständig ablösen lässt. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.